李恪主政湖北,就必须对红军的根据地下手,不然根本无法真正的掌控湖北,更何谈以湖北为基础窥探四川。所以李恪注定了要朝着反动派的道路上越走越远。
他也不想跟红军发生这种冲突,万一日后gcd当家的时候,找他清算怎么办?估计以后解放战争的战犯名单里面,自己的名字估计得排在前五。十几年后的事,他现在也不想考虑太多,到时候再说吧。
此时湖北省内,除了红军,另外一个不稳定因素就是徐源泉。这家伙把控着鄂西,对于他的改革是个很大的阻力,所以他便利用自己的职权,把徐源泉部调离鄂西。
由于徐源泉毕竟是何成浚的手下,虽然他的这位前任已经离开湖北,但仍然是老蒋比较信任的一个人,李恪也不可能把徐源泉往死里整。只是调离,也没说要吞并其部队的意思。
徐源泉接到李恪的调令后,本来想不配合,不过李恪调遣湖北战斗力最强的第5师主力从襄阳南下,并把第9军调至江陵,大有徐源泉部不接受任命就动武的架势。
由于李恪并没有针对萧之楚部,仅凭徐源泉现有的两个师,根本没法跟他对着干。要知道此时的他除了其直接统领的第2军,郝梦龄的第9军和万耀煌的第13军都相继投靠了李恪。
投靠李恪的好处还是很大的,郝梦龄的54师一下就全部换成了新式汉阳造,还多了一个6门82mm迫击炮连和一个6门制75mm山炮连。万耀煌的部队也一样,两人都尝到了甜头,自然就抱紧了李恪的大腿。
这二人的投靠,自然让李恪实力大增。徐源泉也不甘心离开鄂西,找了曾经的上司何成浚帮忙。不过此时的何成浚也无能为力,毕竟李恪是打着剿共的名义,他能说什么?便劝徐源泉想开点,去剿共的时候立点功劳,他就能帮其想办法谋得一个好职位。
见曾经的上司帮不了忙,徐源泉只能认怂,便带着部队往鄂豫皖开拔,而李恪则是趁机让第9军进驻鄂西。
第9军因为之前遭遇失败,加上李恪把47师吞并,正在重新组建,不太适合接下来的战斗。
李恪这么千方百计把徐源泉调离鄂西,也是为了把鄂西打造成进入四川的桥头堡。对于四川,老蒋一直很眼馋,虽然此时的川军虽然内斗不已,但是对外却是枪口一致。刚好李恪是四川人,他的二哥还是刘湘手下的一个主力师师长,而且这个师的军官大多是黄埔毕业,这在川军中也算独一份。
所以老蒋就有让李恪去试着进入四川,看能不能把四川划入中央政府的实控地区。
不过李恪也知道,现在的他想要进入四川很难,而且重庆府这边的川军派系还是刘湘,这位可是一直跟老蒋不对付的人,现在更是川军中最大的两股川军之一的领袖(此时的川军已经出现双刘对峙的局面,即刘峙和刘文辉)。
而且现在刘峙也在防备中央军,对于李兴广,刘峙虽然没有撤销其师长一职,不过也在有意打压。之前刘峙跟老蒋关系好的时候,李兴广部驻扎在万县,可谓风光一时;不过现在,李兴广部被刘峙调到了川鄂交界处的奉节、巫山等贫瘠的几个县驻扎,算是被刘湘排挤出自己的核心部队。
刘峙对李兴广的发配,倒是挺合李恪的意。他正愁不止无法支持自己的二哥,调到这儿他给自己二哥运送武器弹药这些不就方便多了吗?所以他就动了徐源泉。
徐源泉自然是很不高兴地率着部队开拔,而且在其开拔途中,严重这边则是在大力整顿武汉到宜昌的船运,其中徐源泉的轮船局就被纳入整顿之中。
由于湖北禁止鸦片,而徐源泉的轮船局私下却在帮助鸦片商运送鸦片,正好撞在枪口上。抄没轮船局财产不至于,不过却罚了10万大洋,并责令其限期整顿。徐源泉听说这事后,气得跳脚,不过谁叫势不如人,最后他还是认栽,心疼的掏了10万大洋。
这轮船局可是赚钱的行业,他可舍不得放弃,10万大洋虽然让他心疼,不过几个月内也就赚回来了。找李恪报仇,他也就想想,不然也不会乖乖离开鄂西。
。。。。。。
由于部队都在正在集结状态,李恪则是忙里偷闲,来参加了武汉长江大桥的开工典礼。
月20号,武汉长江大桥正式开工,张静江代表中央、李恪代表湖北省政府,出席了这次开工典礼。开工典礼本来规模不大,不过来的高官不少,整个湖北省政府下辖各部门的正副厅长都来了。除了政府官员,武汉各界人士也自发来了一些,毕竟他们期待武汉长江大桥,已经期待了20多年了,如今,终于要开工了。
为了修建这座大桥,成立了武汉长江大桥公司,专门负责大桥的修建工作。李恪兼任公司总经理,李文骥担任总工程师,罗英担任副总工程师,至于桥梁的施工单位是李恪成立的中国建设公司。
跟属于军队管辖的建设兵团不同,这家建筑公司属于李恪的产业之一,成立的时间有几年了。当初是为了修建钱塘江大桥而成立的,公司的股东,除了李恪,还有浙江本地一些商人,当然张静江一家在里面也有股份。
整个桥梁的施工由中国建设公司负责,武汉长江大桥公司负责监督建造过程,以及后面的运营管理。
“李工,这座大桥大概需要多长的时间能够建好?”站在长江边上,李恪一边走一边问着旁边的李文骥。
不远处,建筑工人正在技术人员的指导下,在给大桥打地基。而长江的两岸,也有不少工人在忙碌,他们不是在修建大桥,而是在修建堤坝。
在武汉长江大桥动工的时候,长江堤坝的修建工程也是进行。不过堤坝的修建则是大多只能靠政府出资,除此之外,民间也会捐赠一部分。
“回禀李主席,我们的计划是三年的时间,具体得看工程的进度。只要大桥需要的资金、原材料这些供应充足,建造进程应该能加快不少。”李文骥认真道。
“三年?差不多!”李恪算是满意的点了点头,“不过必须保证工程质量,我不希望质量出现问题。这将是我国在长江上的第一座大桥,相信建成之日,肯定会轰动全国。
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